Вариант 0
1 000 руб.
Тип работы: Контрольная работа
Вуз: МГУПС (МИИТ) (Московский государственный университет путей сообщения)
Предмет: Транспортная энергетика
Тема/Вариант: Вариант 0
Описание:

1. Способы передачи тепла.

20. Безопасность при хранении и использовании топлив.

21. Паровые котлы. Особенности конструкции.

Конструктивные особенности паровых котлов

 

Изоляция (обмуровка) парового котла. Стены топки парового котла выполнены из слоя огнеупорного кирпича толщиной ?1 = 250 мм с коэффициентом теплопроводности ?1 = 0,28 + 0,233•10–3t, Вт/(м2 • К), и слоя диатомитового кирпича с коэффициентом теплопроводности ?2 = 0,113 + 0,233•10–3t, Вт/(м2 • К). Температура газов в топке 7

tж1 = 1300 °С, ?1 = 30 Вт/(м2 • К). Температура воздуха в котельной tж2 = 30 °С, 7

?2 = 10 Вт/(м2 • К).

Какой должна быть толщина диатомитового слоя, чтобы потери в окружающую среду не превышали 750 Вт/м2, и чему равна температура в плоскости соприкосновения слоев? 7

 

Определить площадь поверхности нагрева водо-водяного теплообменного аппарата для прямо- и противоточной схем движения, если G1 = 12 кг/с; G2 = 7 кг/с;  ,  ,  ; k = 2300 Вт/(м2 • К), потерями теплоты в окружающую среду пренебречь.

 

Тип файла: doc

Корзина

В Вашей корзине нет товаров.

0 товаров 0 руб.

Вход на сайт

Название ВУЗа